彎曲強度與齒面強度的不同是什么?
齒輪的強度一般應從彎曲和齒面強度 的兩方面考慮。 但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有僅以彎曲強度選定的情況。 最終,應該由設計者自己決定。

彎曲強度和齒面強度中,以什么強度為基準選定齒輪為好?
一般情況下,需要同時討論 彎曲和齒面的強度。 但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有僅以彎曲強度選定的情況。 最終,應該由設計者自己決定。

與彎曲強度相比,齒面強度非常低無法使用,怎樣解決這個問題?
沒有經(jīng)過熱處理(淬火)的齒輪齒面強度低。 通過淬火處理,齒輪的齒面強度可以提高約3～5倍左右,但是,因為熱處理時的溫度影響,齒輪的精度下降,噪音增大。 淬火處理后對齒面做研磨加工可以改善處理精度和齒面粗糙度,制造出高精度、高強度的齒輪。 齒面經(jīng)過研磨加工后、齒面粗糙度降低，齒輪的強度提高。

樹脂(塑料)的齒輪強度為多少?
MC尼龍是耐磨性能非常優(yōu)異的樹脂齒輪。MC尼龍制的齒輪,因為齒面強度高于彎曲強度,所以不需要探討齒面強度。 但是,如果在無潤滑狀態(tài)下使用DURACON制的齒輪時,需要探討齒面強度。

經(jīng)過淬火處理后強度可以增加多少?
經(jīng)過淬火加工的齒輪齒面強度可以提高3～5倍,但是,淬火時的溫度影響齒輪的精度下降,容許彎曲強度界限值有所降低。 所以,一般情況下,齒輪在經(jīng)過淬火處理后對齒面做研削（磨齒）加工,以提高處理的精度。

比S45C高頻淬火的齒輪材料強度更高的材料有那些?
一般的材料,按強度的高低順序排列為
(1) SCM415滲碳淬火(MSGA(B)系列、MMS系列等)
(2) SCM440調(diào)質(zhì)后高頻淬火(KHG系列、KWG系列等)
(3) S45C調(diào)質(zhì)后高頻淬火(SSGS系列等)

齒輪的壽命大致為多長?
齒輪的壽命不能由計算得出。一般情況下,在彎曲強度和齒面強度不超過容許值、設定的使用條件下 適當?shù)厥褂脮r,齒輪壽命成為問題的損傷或磨損不會發(fā)生。

快削黃銅的齒面強度如何計算?
因為在JGMA強度計算標準中沒有規(guī)定快削黃銅材料的容許赫茲應力值、所以不能進行齒面強度的計算。